Vêtements

Capacité de ricochet améliorée
Une coque lisse est essentielle pour offrir au casque la capacité de glisser ou de ricocher sur une surface ou un obstacle en cas d’impact. Avec le système VAS (ouverture de la visière à axe variable) de Arai, les charnières sont abaissées en moyenne de 24mm rendant la surface de la coque, au niveau des tempes, beaucoup plus lisse et plus capable de réduire le transfert d'énergie d’un impact au casque.

Canaux d’aération QVF et QVR pour admission/évacuation de l’air
Le Signet-X présente des orifices d’admission d’air QVF à trois positions et des orifices d’évacuation d’air QVR pour une excellente aération du casque durant la conduite. Même lorsque l'obturateur avant est fermé sur l’orifice supérieur, un orifice latéral continu de refouler l’air.

Coussinets de joue FCS^®
Le système contour de visage (FCS), combiné à plusieurs couches de mousse de densités variables et supporté par une mousse “ressort”, s’adapte exactement à la forme du visage : ce qui est inédit, même chez Arai. La mousse ressort facilite l’enfilage et le retrait, tout en aidant à absorber encore plus le bruit du vent.

Un ensemble ovale allongé
La forme intérieure plus allongée du Signet-X est spécialement conçue pour les motards dont les casques peuvent provoquer des points douloureux au niveau du front à cause des formes intérieures mal adaptées à la morphologie ovale allongée de leur tête.