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Le MX34 est un moteur polyvalent qui peut affronter plus de terrains avec plus de facilité. Avec un système avancé d'évacuation de la boue, un nouveau matériau de carcasse et la technologie de pointe PCBT (Progressive Cornering Block Technology), le MX34 offre une meilleure adhérence et une traction imbattable. Que vous participiez à des compétitions professionnelles ou que vous parcouriez les pistes le week-end, vous pouvez faire confiance au MX34 pour vous offrir la stabilité et le contrôle dont vous avez besoin pour donner le meilleur de vous-même.

Le Geomax MX34 excelle vraiment dans les conditions de terrain souple/intermédiaire, en mettant l'accent sur les conditions les plus douces. L'objectif de Dunlop était de proposer un pneu offrant de réels avantages en termes de performances, afin de donner aux coureurs un véritable avantage concurrentiel en améliorant les performances globales dans une plus large gamme de conditions, tout en conservant sa durabilité. Pour ce faire, Dunlop s'est appuyé sur les meilleurs coureurs AMA Pro, les coureurs amateurs Team Dunlop Elite pour les petites cylindrées, et l'équipe de test du Dunlop Proving Grounds à Huntsville, Alabama, pour développer le pneu sur un large éventail de pistes et de conditions.

• Le nouveau matériau de la carcasse améliore l'amortissement et l'absorption, ce qui permet de maintenir les performances jusqu'à 30 % plus longtemps.
• La nouvelle technologie PCBT (Progressive Cornering Block Technology) améliore l'adhérence dans les virages ainsi que les sensations et l'absorption.
• Nouveau profil arrière avec un bloc central 11 % plus haut et 44 % plus large pour une traction et un contrôle accrus.
• Le nouveau composé de caoutchouc augmente la traction tout en maintenant la durabilité
• Technologie avancée d'évacuation de la boue qui vous permet de garder le contrôle même dans les conditions les plus boueuses.