Le système révolutionnaire de départ à auto-enclenchement (SELA) de ProTaper résout un problème auquel sont confrontés tous les coureurs de motocross, quel que soit leur niveau de compétence : le réglage soi-même d’un dispositif de départ autonome est, au mieux laborieux et au pire, impossible. Avec sa molette à auto-enclenchement, en instance de brevet, le système SELA peut se régler facilement sans assistance, laissant aux coureurs la liberté de s’entraîner seuls aux départs et de s’aligner pour les courses par eux-mêmes.
Au moment d’un départ, le SELA permet de comprimer temporairement la suspension avant de la moto, réduisant ainsi sa tendance au cabrage en accélération. De ce fait, la traction des roues arrière est optimisée, procurant au coureur plus de vigueur pour actionner l’accélérateur et pour lancer son départ en ligne droite avec une meilleure maîtrise.
Sa conception exclusive et modulaire permet au système SELA d'être installé sur la plupart des motocross standard de nouvelle génération. La bague réceptrice à double articulation permet une installation rapide et pratique sans avoir à enlever la roue avant ou la fourche.
- Molette à auto-enclenchement, en instance de brevet, permettant un réglage facile, sans assistance
- Bague réceptrice à double articulation et diamètre de serrage variable permettant une installation rapide et un ajustement précis
- Fabrication en alliage d'aluminium forgé optimisant économie de poids, résistance et durabilité
- Pièces mobiles à anodisation dure maximisant la résistance à la corrosion et à l'usure
- Graphiques durables gravés au laser, y compris les marquages de confirmation d'enclenchement
- Inclut toutes les pièces et la quincaillerie nécessaires pour un large éventail d’applications
