Usinés à partir d'un bloc d'aluminium et anodisés dans sept couleurs différentes.
Son design offre une image à la fois robuste et athlétique, sans concession à des éléments superflus.
Sur le plan fonctionnel, la distance entre l'axe de rotation et le début de la base en caoutchouc a été réduite pour éviter que le repose-pieds ne soit décentré par rapport aux leviers de frein et de vitesse.
Ils peuvent être utilisés avec la base en caoutchouc ou sans elle si l'on recherche une meilleure adhérence des bottes en conduite tout-terrain.
Repose-pieds compatibles avec tous les adaptateurs Puig.
